第一百三十一章 CAN总线
书迷正在阅读：今生情负[死神][葛一] 我心上方天刚破晓 Dawn broke over my heart硝烟与烈酒（ABO）苗青山x苗子文《繁星坠落时》前菁英刑警现暴躁攻x暗黑杀手偏执疯狂受——我不想做谁的英雄，只想做你的英雄xCWT69现代校园女孩生存实录/分高中大学职场阶段【代号鸢】张辽 愿如风有信生而为Beta，她很抱歉（abo np)网恋撩狗被狗R暗度陈仓（校园H）贵妾梦中世界渡江之鱼（校园H.1V1）【完结】虾仁传何处安放H王子拦路，公主别哭。晴色的天穿越之傻夫种田徐徐诱之土匪二当家X俏王爷［综漫合集］XP剑走偏锋【萧逸×我】无双（娱乐圈、光与夜之恋同人）薄情直男被被爆炒幽瑟（星际1V1）小侯爷小叔的专属榨精器（1v1）彼港沉沦【妖瞳】（又名：我那求包养的地方阿祖）孪生姊妹薄情直男被被爆炒《麻熊这一家》【5-10岁儿童文学版】(GAI)changyan文集青梅每天都被竹马迷jian此妖惑世（限）po文女主养成史龙の情爱［原神］用身体拯救提瓦特大陆！
在前世1980年的早些时候，博世公司的工程师就开始论证当时的串行总线用于客车系统的可行性。 因为没有一种现成的网络方案能够完全满足汽车工程师们的要求，于是，在1983年初，uwekiencke开始研究一种新的串行总线。 新总线的主要方向是增加新功能、减少电气连接线，使其能够用于产品，而非用于驱动技术。来自mercedes－benz的工程师较早制定了总线的状态说明，而intel也准备作为半导体生产的主要厂商。当时聘请的顾问之一是来自于德国braunschweig－wolfenbuttel的appliedsce大学教授wolfhardwrenz博士给出了新网络方案的名字“trollerareawork”,简称。来自karlsruhe大学的教授horstwettstein博士也提供了理论支持。 经过三年的研发，于1986年2月，诞生了。 在底特律的汽车工程协会大会上，由博世公司研究的新总线系统被称为“汽车串行控制器局域网”。uwekiencke、siegfrieddais和martinlitschel分别介绍了这种多主网络方案。 此方案基于非破坏性的仲裁机制，能够确保高优先级报文的无延迟传输。并且，不需要在总线上设置主控制器。此外，之父——上述几位教授和博世公司的wolfgangborst、wolfgangbotzenhard、ottokarl、helmutschelling、janunruh已经实现了数种在中的错误检测机制。 该错误检测也包括自动断开故障节点功能，以确保能继续进行剩余节点之间的通讯。传